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你了解C620-3型车床导轨采用高频感应加热设备进行淬火热处理的具体工艺吗?

导轨是机床上的重要零件,它的几何精度和内在质量直接影响着机床的加工精度和使用寿命。在机床工作的过程中,导轨要承受巨大的摩擦力,因此,磨损的比较快。为此,很多厂家采用高频感应加热设备对导轨进行淬火热处理,希望借此提高它的硬度、耐磨性和使用寿命。今天呢,我们就以C620-3型车床导为例,简单了解一下其感应淬火工艺。

C620-3型车床导轨的材料为HT300。热处理技术要求:导轨高频感应淬火后表面硬度≥45HRC,硬化层深度≥1.5mm。

1)高频感应淬火工艺参数见下表:

项目 阳极电压/V 3阳极电流/A 栅极电流/A 淬火速度/(mm/min)
大凸面(左轨) 13 2.2 0.6 160-220
小凸面(右轨) 13 2.2 0.6 160-220
双轨同时淬火 1 2.8 0.7 160-220

2) 采用高频感应加热设备进行淬火热处理,温度一般控制在900-950℃。淬火冷却一般选用自来水喷射冷却,其压力为0.1-0.15MPa。 淬火后导轨表面硬度≥45HRC,硬化层的显微组织为隐晶马氏体+石墨,硬化层深度≥1.5mm。

很多厂家采用上述工艺对导轨进行淬火热处理,生产出来的导轨不仅硬度和耐磨性提高了,而且使用寿命也大大提高。更好的是无裂纹、变形、氧化、脱碳等缺陷,满足了工作的要求。